سيارة ستروين سي-إليزيه حديثة، رحبة، قوية

مستويات الرفاهية

حصرية
– نوع المحرك: VTi 115
– نظام نقل الحركة: ناقل سرعة تبترونيك أوتوماتيكي
إضافة إلى مزايا طراز كمفرت:
– وسائد هوائية للركاب
– مسند ذراع أمامي
– جيوب خلفية للمقعد الأمامي
– نظام تحكم مركزي مطلي بمعدن Sunsilver
– لوحة تحكم مطلية بمعدن Sunsilver
– عجلة قيادة مغطاة بالجلد
– نوافذ خلفية تعمل بالكهرباء
– مشغل راديو وأسطوانات إم بي 3 بشاشة متنقلة + صندوق توصيل + 4 سماعات
– شاشة رقمية للتحكم في تكييف الهواء
– ولاعة سيجار
– ممتص صدمات أمامي مبطن بالكروم
– إطارات نوافذ بالكروم
– مرايا أبواب سهلة الضبط تعمل بالكهرباء
– عجلات بسبيكة Tuorla 15″
– قماش تبطين ماركة Waxe
– ممتص صدمات أمامي مبطن بالكروم
– مستشعرات خلفية لركن السيارة

الراحة
– نوع المحرك: VTi 115
– نظام نقل الحركة: ناقل سرعة من نوع “تبرونيك” يدوي وأوتوماتيكي
إضافة إلى مزايا طراز أتراكشن:
– وسادة هوائية للسائق
– نظام مكابح (ABS (Vti 115l
– مقعد سائق مرتفع سهل الضبط
– مقعد خلفي 2/3 – 1/3
– نظام تحكم مركزي مطلي بالتنجسين
– لوحة تحكم مطلية بالتنجستين
– تحكم بالريموت كنترول
– نوافذ أمامية تعمل بالكهرباء
– صندوق قفازات محكم الغلق
– مكيفة الهواء
– مقابض داخلية للأبواب مطلية بالكروم
– مشغل راديو وأسطوانات إم بي 3 بشاشة متكاملة + 2 سماعة
– مصابيح أمامية مضادة للضباب
– مقابض خارجية للأبواب مطلية بلون السيارة
– مرايا أبواب مطلية بلون السيارة
– غطاء عجلة من نوع “استيروديا” 15″
– قماش تبطين ماركة
– قماش تبطين ماركة

الجاذبية
نوع المحرك: VTi 72
نظام الحركة: يدوي
المعدات المتوافرة في طراز أتراكشن:
– مسند أمامي للرأس مرتفع سهل الضبط
– مقعد خلفي ثابت
– حزامين لمقعدين خلفيين بمفصلين + حزام للصدر
– تحكم مركزي
– عجلة قيادة مرتفعة سهلة الضبط
– تشغيل كهربائي للسيارة
– عداد حركة
– كمبيوتر “تابلوه”
– نظام راديو كامل + مقبس 12 فولت
– زر مطلي بالكروم لمكبح السيارة + وأزرار مطلية بالكروم لفتح الوسائد الهوائية
– غطاء عجلة بشكل ذيل الحوت 15″
– عجلة احتياطية
– قماش تبطين ماركة Cubisa
نقاط قوية
الأداء
ناقل السرعة شبه أوتوماتيك EGS
يتوفر ناقل السرعة شبه الأوتوماتيك خماسي السرعات من النصف الثاني لعام 2013، مصمم خصيصا لسيارات ستروين سي-إليزيه ؛
– الوضع الأوتوماتيكي يجعل القيادة في المدينة أكثر سهولة؛
– يعطي الكثير من متعة القيادة مع قدرة على النقل اليدوي باستخدام عصا نقل السرعة التسلسلي
– يجعل القيادة أكثر أمانا من خلال تمكين السائق من وضع يديه باستمرار على عجلة القيادة.
تتوفر سيارة ستروين إليزيه بنوعين من المحركات: محرك VTi 72 بناقل سرعة يدوي أو يدوي أوتوماتيكي (باستهلاك وقود منخفض 5.1 l/100 كم وانبعاثات ثاني أكسيد كربون بداية من 116 جم/كم) بينما المحرك VTi 115 بناقل سرعة يدوي أو أوتوماتيكي (6.4 l/100 كم و148 جم/كم لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون). وتناسب مراوح الديزل محرك HDi 92 ذو ناقل السرعة اليدوي (4.1 l/100 كم و108 جم/كم لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون).
التفاصيل

السلامة
أعلى مستويات السلامة
تحتوي سيارات ستروين سي-إليزيه على أعلى مستوى من معدات السلامة والأمان، فنظام المكابح يحتوي على ABS الذي يعمل حسب الضرورة لضبط ضغط المكابح للحفاظ على العجلات، كما أن مساعد المكابح في حالة الطوارئ (EBA) يزيد على الفور من ضغط المكابح عند الضغط بسرعة على بدال المكبح، بما يقلل مسافات التوقف وينشط تلقائيا إشارات التحذير. علاوة على ما سبق، فقد تم تزويد سيارات ستروين سي-إليزيه ببرنامج الثبات الإلكتروني أو ESP وتحتوي على 4 وسائد هوائية (اثنان في المقدمة واثنان في الجانبين) ومنبه محيطي يحمي ضد السرقة والاقتحام.

الاعتمادية
اعتمادية وقوة تحمل محسنة
صممت سيارات ستروين سي-إليزيه لتناسب أكثر الطرق وعورة، في الطرق غير الممهدة وفي الثلج وفي الحرارة والبرد الشديدين، حيث ركزت شركة ستروين على قوة تحمل السيارة إذ تحتوي أبوابها على تقنية الغلق الثنائي ضد الضوضاء والتراب، كما أن المواد الخارجية اختيرت بعناية لمظهرها ولجودتها في نفس الوقت وكذلك لمقاومتها أمام المواد الصلبة.
ولأن السيارة قد تم اختبارها على أكثر من 4 مليون كيلو متر على مستوى العالم في جميع ظروف القيادة الممكنة، يمكن القول أن سيارات ستروين سي-إليزيه سيارة قوية صممت لمدى الحياة، حتى أصغر التفاصيل صممت لتصمد أمام اختبار الزمن.
- صندوق التوصيل
- النظام الصوتي
- التحكم في الرحلات الطويلة
- تقنية إزالة الضباب المتكثف على زجاج السيارة الأمامي
- تكييف الهواء


النظام الصوتي
يمكن التحكم في النظام الصوتي لسيارات ستروين سي-إليزيه المتوافق مع تشغيل إم بي 3 وأسطوانات RDS من خلال عجلة القيادة.
حيث يعمل النظام ببرامج معالجة للصوت وتكنولوجيا حديثة تعطي توزيعًا دقيقًا وصافيًا للصوت بما يشعر ركاب السيارة بحالة استرخاء مصفية للذهن وتجعلهم يعيشون في جو موسيقي راق يعطي متعة سفر على أفضل ما تكون تجربة الاستماع.


تقنية إزالة الضباب المتكثف على زجاج السيارة الأمامي
صممت سيارات ستروين سي-إليزيه لتتكيف مع أقصى أنواع المناخ.
فبالتوازي مع إمكانية تدفئة المقاعد، تحتوي السيارة على تقنية تدفئة زجاج السيارة الأمامي حيث تعمل هذه التقنية على تسريع إزالة الضباب الملتصق بزجاج السيارة وبسرعة تجليه لتصفية الرؤية أمام السائق من خلال المسّاحات.

الاتساع
مساحة مثالية للجلوس
للجلوس بداخلها المجوف وصندوقها الفسيح، تناسب سيارات ستروين إليزيه جميع احتياجات العميل.
فالركاب في الأمام يتمتعون بالراحة في الجلوس بينما يتمتع الركاب في المقاعد الخلفية برحابة الحركة حيث يلاحظ بسهولة اتساع المساحة أمام حركة الأرجل والأقدام لأنها تناسب جميع احتياجات العائلة


التخزين
مساحات تخزين كبيرة
تتميز سيارات ستروين سي-إليزيه بمساحات تخزين مفيدة ومبتكرة وسهل الوصول إليها، فالركاب يتعاملون مع عدد من مساحات التخزين تتنوع بين الصناديق الصغيرة والكبيرة من صندوق القفازات الضخم إلى مساحات التخزين العملية في جيوب الأبواب وفي مساند الأذرع وفي الجيوب الخلفية للمقاعد الأمامية.

شكل جسم السيارة
جسم رشيق
تكشف على الفور تفاصيل جسم السيارة المتناغمة لسيارات ستروين إليزيه شخصيتها المميزة، وتحديدًا ما يتعلق بصالون السيارة الرحب والحديث.
فسيارات ستروين سي-إليزيه الأنيقة المثالية الاتزان بسبب المسافة الكبيرة بين عجلاتها اليمني واليسري والطويلة بين عجلاتها الأمامية والخلفية مع التعرجات الدقيقة في جسمها، لا يترك انسيابها السلس على الطريق إلا الشعور بالاختلاف والتميز.


سيارة حديثة من الداخل
تتميز سيارات ستروين سي-إليزيه بكابينة رحبة بسبب صالونها الكبير ويتضح ذلك عند التعامل مع لوحة التحكم التي تتناغم مع تابلوه السيارة من خلال تصميم عصري وجذاب.
كما أن المقاعد المريحة للغاية تتميز بمواد تنجيد نصف جلدية أنيقة حيث تم اختيار مواد الكابينة على أساس الرشاقة والقوة * تتوفر في الربع الأول من 2013